五征迈昂三轮车静态体验五征三轮车

在静态体验区，

现场工作人员通过现场操作演示的方式，

向用户展示迈昂的核心卖点。

用户们的目光被3MX迈昂的外表深深吸引，

3MX迈昂车灯搭载业内首创的“星系LED灯光系统”，

相比传统卤素灯泡，亮度提升30%，寿命延长10倍，能耗只有20%，

夜间行车也不遗漏任何前方细节。

动态试驾环节中，

用户们更是“嗨”了一把，

在趣味游戏中，

对3MX迈昂的性能有了深入的了解。

通过“货物定点投放”环节展现了3MX迈昂的一键式电控液压自卸货箱，

可实现一键式控制升降功能，

举升一次只需要15s，

在不充电的情况下蓄电池电量可以保证连续举升100次以上。

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。对于五征奥翔驾驶室在我们生活中还是比较常见的，但是您了解它吗，在制作奥翔驾驶室的时候有着严格的要求，但是您知道它具体有哪些要求吗，我们一起来看一下吧。

关于五征迈昂的诗歌五征农用车

未来有什么？

有责任，有梦想，有生活，有希望……

我们的每一份努力，都力求未来可以更好，

追逐激情，向往远方，你的伙伴早已准备好，

3MX迈昂，与你心意相通，为你承受更多。

3MX迈昂为你带来了超大货箱容积，效率更高；

更强承载交叉式车架，可满足多种极限工况；

更高强度前悬架和横置板簧组合而成的减震系统，

实现了与转向系统的分离，操控性大幅提升。

用坚实的车身，承担起每一批重物，

永不疲怠，伴你碾过每一寸土地！

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。车架轻量化设计，采用135槽钢外跨铆接电泳车架，提高整车承载力。

凌驭1600排半

一批凌驭升级车型WW2P5529201已完成升级批量，第二批后续规划对WW1P5532204（7YPJZ1675P-65-2）、凌驭1600驾驶室WW1P5529204（7YPJZ1675P-65-3）、WW1P5532205（W6013）三款车型进行升级。对于奥翔车棚的使用会逐渐更加的广泛,那么这也是我们的生活中需要去关注的事情,有震颤感怎么办呢。预计7月底对12款凌驭车型全部完成升级。

凌驭1600驾驶室车棚排半A版；2.9×1.58×(0.33+0.3)花纹底板护栏微卡卸；莱动480小；1030焊接油；希望大家多多重视在安装时需要注意的这些，以保证我们的奥翔车棚可以用的更久。5A15H；前60014胎；后60014双胎/农用胎/型钢/无备；前碟刹；蜗轮转向机；5055摇臂减振器；M3收放机；槽钢架；70板簧；电子熄火；无电风扇；银白；凌驭1600排半A版；2.9×1.58×(0.33+0.3)花纹底板护栏微卡卸；莱动480小；1030焊接油；5A15H；前60014胎；后60014双胎/农用胎/型钢/无备；前碟刹；蜗轮转向机；5055摇臂减振器；M3收放机；槽钢架；70板簧；电子熄火；无电风扇，五征凌驭驾驶室整体式前围、整体式侧围和无流水槽设计，五征凌驭驾驶室车棚优异设计。

凌驭1600驾驶室车棚采用透镜结构LED整体式水晶大灯，外观庄重，线条流畅，造型时尚，动感强劲。制动采用ABS防抱死系统安全性更高。

凌驭1600驾驶室车棚采用蜗轮方向机，使转向更加轻便灵活和舒适，行业强蓄电池配置、内饰做工精致，用料考究，流线型仪表板，增加轿车三点式安全带，给您和亲人更多一点安全，更多一份关爱。

凌驭1600驾驶室车棚内饰采用人机工程布局，以轿车座椅为，用料考究，海绵回弹性、布料透气性、耐磨性提升；全新设计座面造型，增加包裹性，提升您的驾乘舒适性，降低驾驶疲劳。新座椅采用轿车座椅滑轨和靠背调角器，操纵更灵活、轻便，经久耐用。

体验升级！全民打卡五征超级品牌季

      让我们来听听刘师学是如何选择3MX迈昂，如何评价迈昂村长的：我来自河南省周口市淮阳县新站镇。2、我们清洁剂的要求，奥翔三轮车驾驶室，一定要选择专用的清洁药剂，以防止对玻璃造成不必要的伤害。我在当地组建了一支拉土队，有三轮车20多辆，全是清一色的五征产品。偶然间我从快手短视频上看到3MX迈昂产品，当时觉得迈昂外观特别酷，正好今年自己的拉土队需要扩大业务规模，就去周口市五征经销点看车了。

      经过试驾，觉得迈昂开起来就是与众不同，不仅轻便，开起来也比传统的三轮车舒适，尤其是特殊的摇臂式前悬设计和减震效果给我留下了很深的印象，随后跟拉土队司机们一商量，一口气购买了5台。

      新车开了一段时间，我发现迈昂不仅舒适，更重要的是作业效率比传统产品高得多，拉6吨沙土依旧动力十足，别的车拉土跑一趟要30分钟，开着迈昂20分钟就能跑一个来回。我计划5年内，将自己的车队全部换成3MX迈昂三轮汽车。

      现在非常荣幸成为我们迈昂村长大家庭的一员，为3MX迈昂代言。作为迈昂村长，我会为身边的父老乡亲提供近距离的产品体验、便捷配件提供、真诚的车辆服务。同时希望五征集团能够越来越好，为广大客户带来更好的产品。

      其中五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。3MX迈昂作为新农民有力的伙伴，满足城郊物流、农田作业、矿场运输各类工况，全程只为高效运输，为创富路上的新农民增收。